PIANO SICUREZZA E COORDINAMENTO
Via ... Ascoli Piceno (AP)
Revisione 1 del 06/11/2014
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1.1.2.
Non potendo garantire il rispetto della distanza di sicurezza durante l'esecuzione dei lavori, si dovrà procedere a mettere
fuori tensione e in sicurezza le parti attive ovvero posizionare ostacoli rigidi che impediscano l'avvicinamento alle parti
attive.
1.2.
Procedure
1.2.1.
Si vedano le sezioni "individuazione, analisi e valutazione dei rischi relativi all'area di cantiere" e "Organizzazione del
cantiere".
1.3.
Misure preventive e protettive
1.3.1.
Le distanze di sicurezza dalle linee elettriche aeree non protette da rispettare durante il getto sono: 3 metri per tensione
nominale fino a 1 kV; 3,5 metri per tensione nominale superiore a 1 kV e fino a 30 kV; 5 metri per tensione nominale
superiore a 30 kV e fino a 132 kV; 7 metri oltre 132 kV di tensione nominale.
1.4.
Misure di coordinamento
1.4.1.
Designare un referente di cantiere per garantire il rispetto del mantenimento della distanza di sicurezza dalle linee
elettriche aeree non protette anche durante lo smantellamento del cantiere.
2.
Montaggio o smontaggio di elementi pesanti
2.1.
Scelte progettuali e organizzative
2.1.1.
Verificare la congruenza delle condizioni del sito, che potrebbero essere modificate rispetto al momento di redazione del
PSC) a quanto disposto dalla planimetria di cantiere.
2.1.2.
Assicurare l'adeguatezza degli spazi di lavoro disponibili per la disinstallazione della gru a torre e la posa dei prefabbricati
per uso igienico-sanitario.
2.1.3.
Lo scarico, lo spostamento, la collocazione dei prefabbricati e di altri materiali ingombranti e/o pesanti devono avvenire
tramite mezzi di sollevamento e attrezzature di imbraco idonee.
2.2.
Procedure
2.2.1.
Il gruista deve avere sempre la completa visibilità di tutta la zona percorsa dal carico e scegliere traiettorie che evitino il
passaggio di questo sopra le persone.
2.2.2.
Gli imbracatori devono rimanere nei pressi del carico solo durante le manovre di aggancio e durante i modesti
spostamenti necessari a mettere in tiro le funi; mentre prima del sollevamento si devono allontanare in zona sicura (fuori
del raggio d'azione del braccio, nella direzione opposta allo spostamento.
2.2.3.
Durante il montaggio/smontaggio della gru un incaricato dovrà verificare che le operazioni di montaggio/smontaggio
avvengano nel rispetto delle istruzioni di installazione riportate nella documentazione tecnica di accompagnamento della
macchina.
2.2.4.
Solo quando il carico è privo di oscillazioni e ormai è prossimo ad essere depositato è permesso ai lavoratori di
intervenire per guidare, se necessario, gli ultimi minimi spostamenti che consentono di raggiungere la giusta posizione di
deposito del carico.
2.3.
Misure preventive e protettive
2.3.1.
Nel caso in cui è necessario sganciare il carico in quota si deve utilizzare una piattaforma di lavoro mobile elevabile
(PLE) o scale di adeguata lunghezza vincolate o sorrette la piede.
2.3.2.
Durante lo spostamento di prefabbricati o altri carichi particolarmente ingombranti che ostacolano il campo visivo del
manovratore, la zona di movimentazione deve essere sgomberata.
2.4.
Misure di coordinamento
2.4.1.
Il personale non addetto ai lavori deve essere mantenuto a distanza di sicurezza.
2.5.
Prescrizioni operative
2.5.1.
Il montaggio della gru deve avvenire solo in condizioni atmosferiche favorevoli e deve essere interrotto in caso di
perturbazioni atmosferiche (si veda a riguardo il libretto di istruzioni del fabbricante dell'apparecchio di sollevamento).
3.
Urti, colpi, impatti, compressioni, schiacciamento
3.1.
Scelte progettuali e organizzative
3.1.1.
Nel carico dei mezzi semoventi dagli autocarri è necessario far avvenire il ribaltamento degli scivoli secondo le procedure
stabilite dal costruttore.
3.2.
Procedure
3.2.1.
Nella manovra di salita dei mezzi semoventi sugli autocarri deve essere sempre presente un operatore a terra di ausilio
al manovratore e per controllare che l'area di manovra sia libera da persone e cose in ogni momento.
3.3.
Misure di coordinamento
3.3.1.
Accertarsi che nella zona di scarico dei mezzi semoventi non vi sia nessuno nella zona interessata dal ribaltamento degli
scivoli.
3.4.
Prescrizioni operative
3.4.1.
L'accatastamento dei materiali in attesa del loro allontanamento dal cantiere deve essere effettuato in modo da evitare
cadute o crolli.
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